O documento de vistoria cautelar atesta informações importantes sobre a parte de documentação do veículo, marcações e etiquetas obrigatórias, integridade de componentes estruturais e pintura e funilaria. Por se tratar de um documento de engenharia, o laudo de vistoria cautelar é verdadeiro e válido apenas se apresentar assinatura de engenheiro mecânico e/ou automotivo, acompanhado de registro de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) no Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA).
Infelizmente, pessoas e até algumas empresas mal intencionadas podem simular um laudo cautelar, e a única forma de ter certeza sobre a validade do documento apresentado é o registro de anotação de responsabilidade técnica, o ART.
O que é a ART?
Mas o que é a Anotação de Responsabilidade Técnica e qual a sua finalidade? Bem, a Anotação de Responsabilidade Técnica (ART) é o instrumento através do qual o profissional registra as atividades técnicas solicitadas através de contratos para o qual o mesmo foi contratado. A ART define, para os efeitos legais, os responsáveis técnicos pela execução de serviços, além de registrar nos CREA seus serviços visando o cadastramento de seu Acervo Técnico e a caracterização da responsabilidade técnica específica. Assim, a ART garante que um profissional especializado seja responsável pela elaboração do documento do seu veículo!
Fique atento, a vistoria cautelar é verdadeira apenas se tiver ART!
Na hora de conferir esse documento, exija a apresentação do ART. Sem esse documento, você pode estar comprando gato por lebre.
Agora, preste atenção em outro detalhe: o laudo é válido para a quilometragem que aparece no momento em que a vistoria é feita. Não adianta comprar um veículo com quilometragem diferente daquela mostrada na vistoria. Falamos sobre isso neste artigo.
Aqui na AutoInsp, todos os nossos documentos são devidamente registrados pelas entidades competentes. Isso garante para você que o documento é válido e que as informações apresentadas ali são verdadeiras.
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