Novidade
O que o veículo registrou antes do impacto.
O que o veículo
registrou
antes do impacto.
Leitura presencial do módulo de dados de colisão do próprio carro. Não é estimativa de perito: é registro eletrônico do que aconteceu nos cinco segundos anteriores à batida.
O que é
A caixa-preta do veículo, lida segundo a segundo.
Equipamento de leitura nas 27 unidades da federação. É o que dispensa esperar o aparelho chegar de outro estado.
Quando pedir
Quando a divergência
é sobre velocidade
Leitura dos dados do módulo do veículo. É a prova objetiva de velocidade e dinâmica do impacto, quando a narrativa e os danos não fecham.
Quando pedir
Divergência sobre velocidade e dinâmica do impacto entre o relato e as evidências.
O que o módulo registra
Velocidade, aceleração, frenagem e acionamento dos sistemas no momento do evento.
O que volta
Leitura técnica dos dados, com a cadeia de custódia do que foi extraído.
Peso em juízo
Dado de fábrica do próprio veículo, difícil de contestar.
O que ele resolve
Quando o relato e a física
não combinam
A leitura entrega dados. O laudo entrega decisão técnica.
O que a leitura entrega
Os dados vêm da
ECU do próprio veículo
Velocidade, acelerador, freio, ABS e ângulo de volante nos cinco segundos anteriores ao impacto, medidos pelo módulo do carro e lidos segundo a segundo.
Quando utilizar
Não é para todo sinistro
É para aqueles em que o custo da incerteza é alto. A leitura é atemporal: pode ser feita muito tempo depois do sinistro, porque os eventos ficam gravados no módulo.
Perda total e alto valor de FIPE
Onde o custo da investigação pesa pouco diante da indenização em jogo.
Sinistro suspeito ou reincidente
Quando o histórico do veículo e o relato não fecham.
Forte contestação do segurado
Quando a negativa precisa se sustentar em registro, não em percepção.
Caso já judicializado
Quando o processo pede prova técnica que não dependa de interpretação.
Como funciona
Da suspeita ao documento, sem depender de interpretação
Tudo corre a partir da sua autorização: deslocamento, leitura, análise e entrega. O combinado é fechado antes da visita, com a região e a urgência do caso na conta.
01
Operações sinaliza o caso
O time técnico identifica que o sinistro tem valor ou contestação suficiente para justificar a leitura, e confere se o modelo do veículo é compatível.
02
Você autoriza
A partir da autorização, o deslocamento do especialista e do equipamento entra no combinado.
03
Leitura presencial e perícia de campo
O especialista conecta o equipamento na porta OBD2 do veículo e, na mesma visita, faz a perícia convencional: fotos, medições e análise no local.
04
Laudo com a interpretação
O relatório do módulo vem no formato original. O que você recebe é a leitura técnica dele: o que os dados dizem, e onde eles divergem do relato.
Cobertura
Do primeiro aparelho ao
país inteiro coberto
O equipamento é importado e raro no Brasil. Em vez de concentrar em uma base, a Autoinsp distribuiu a rede. O especialista sai da unidade mais próxima do veículo.
27 /27
unidades da federação com equipamento disponível
50
equipamentos de leitura distribuídos pelo país
1 visita
leitura de módulo e perícia de campo no mesmo deslocamento
Requisitos e limites
Tecnologia restrita a uma gama específica de veículos
O módulo de dados de colisão vem de fábrica em parte da frota, e não em toda ela. Antes de qualquer visita a gente confere o modelo na lista de compatibilidade e alinha o cenário com você. Vale registrar que, mesmo em veículo compatível, a leitura pode não retornar dados.
O limite, declarado
A Autoinsp não afirma intenção.
Ela descreve o comportamento registrado.
O que o laudo não diz
Que houve fraude, má-fé ou intenção
Que o sinistro deve ser negado
Que o condutor mentiu
O que ele diz
Que o freio não foi acionado nos cinco segundos anteriores
Que o volante variou três graus, e não o desvio relatado
Que existe inconsistência técnica entre o relato e o registro
A conclusão sobre cobertura continua sendo da seguradora ou da associação. O que entregamos é a base técnica para que essa decisão se sustente.
Onde roda
Na plataforma Autoinsp, ou dentro do seu sistema
O pedido e a entrega ficam no mesmo lugar em que o caso já está.
Pela plataforma
Abre, acompanha e recebe no painel, com a trilha registrada.
Sem instalar nada no seu ambiente
Status visível para o time todo
Histórico do caso no mesmo lugar
ou
Por integração
Pedido e devolutiva entram por API no seu sistema.
O analista não troca de tela
Nenhuma migração de sistema
A trilha volta gravada no seu registro
leitura do módulo de dados de colisão
Como se conecta ao ecossistema Autoinsp
O CDR entrega o dado bruto que o laudo interpreta. A perícia de campo vai junto na mesma visita, e o resultado sustenta o ressarcimento e a defesa jurídica depois.
Dados e segurança
Dado tratado conforme a LGPD, com finalidade definida por caso.
Acesso restrito por perfil, com registro de quem viu o quê.
Trilha de auditoria por sinistro, com a evidência que sustenta cada conclusão.
Prova objetiva do que o carro registrou,
não estimativa.
Serviços
autoinsp.com
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